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常見(jiàn)問(wèn)題

水冷螺桿式冷水機(jī)回油不暢的危害及解決方法

水冷螺桿式冷水機(jī)有時(shí)候出現(xiàn)回油不暢,是因?yàn)樵O(shè)備運(yùn)行期間潤(rùn)滑油與制冷劑氣體混淆導(dǎo)致的,當(dāng)然回油不暢對(duì)設(shè)備運(yùn)行是不利的,因此出現(xiàn)這種情況,要及時(shí)采取方法解決。

回油不暢的危害有哪些呢?

一旦設(shè)備出現(xiàn)回油不暢,對(duì)整臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行都會(huì)帶來(lái)影響,會(huì)導(dǎo)致大量潤(rùn)滑油滯留于蒸發(fā)器的管道中,當(dāng)油膜增加0.1mm的時(shí)候,會(huì)影響到系統(tǒng)降溫,另外也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備缺油運(yùn)行,如果一直補(bǔ)充潤(rùn)滑油,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)里的潤(rùn)滑油堆積過(guò)多,導(dǎo)致惡性輪回。有些機(jī)組,允許有一定量的油氣混淆物,但超過(guò)允許值就不行。

如何解決回油不暢問(wèn)題呢?

壓縮機(jī)回油一般有兩種情況,其中一種是油分別器回油,另外一種是回氣管回油。

油分別器通常安裝在壓縮機(jī)的排氣管路上,它能夠?qū)崿F(xiàn)50-95%的奔油,不僅回油效果好,而且速度快,可以減少進(jìn)入體系管路的油量,無(wú)回油運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)。

對(duì)于有些設(shè)備來(lái)說(shuō),因?yàn)楣苈繁容^長(zhǎng),在開(kāi)機(jī)后,回油所需要的時(shí)間比較長(zhǎng),可能需要十分種,甚至十幾分鐘,很多時(shí)候,因?yàn)楣苈吩O(shè)計(jì)不好的導(dǎo)致壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的現(xiàn)象,對(duì)于這種情況,安裝油分別器能可以很有效的解決壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)回油運(yùn)行的情況。

沒(méi)有分離出來(lái)的潤(rùn)滑油進(jìn)入體系后,和制冷劑一起在管內(nèi)流動(dòng),形成油輪回。當(dāng)潤(rùn)滑油進(jìn)入到蒸發(fā)器,因?yàn)闇囟鹊腿芙舛刃。瑢?dǎo)致一部分的潤(rùn)滑油從制冷劑中分離,加上在低溫下,油的難度會(huì)增大,分離出來(lái)的潤(rùn)滑油比較容易粘附在管內(nèi)壁上,流動(dòng)難度大。

XDT-50S水冷單頭螺桿冷水機(jī)

蒸發(fā)溫度越低,回油難度越大,這就要求在設(shè)計(jì)蒸發(fā)器管路的時(shí)候,回氣管路應(yīng)該要有助于回油,比較常見(jiàn)的做法是使用降落式管路設(shè)計(jì),確保氣流的大速度。

對(duì)于低溫制冷系統(tǒng),想要解決回油不暢的問(wèn)題,除了可以使用油分別器外,還可以使用特別溶劑,避免潤(rùn)滑油堵塞膨脹閥和毛細(xì)管。

在實(shí)際的使用中,蒸發(fā)器和回氣管路不當(dāng)導(dǎo)致的回油不暢并不多見(jiàn),因此可以考慮從冷負(fù)荷及用處來(lái)著手,對(duì)于低負(fù)荷運(yùn)行工況時(shí)間比較長(zhǎng)的制冷體系,建議選用螺桿式壓縮機(jī),如果壓縮機(jī)安裝的位置比蒸發(fā)器高,回氣管上應(yīng)該要有回油彎,回油彎設(shè)計(jì)應(yīng)該要緊湊,以便可以減少存油,同時(shí)回油彎間的間距要合理,如果回油彎數(shù)量多,可以適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充潤(rùn)滑油。

平時(shí)需要注意不要頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī),頻繁啟動(dòng)壓縮機(jī)不利于回油,因此非必要的情況下不可頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī)。

水冷螺桿式冷水機(jī)回油不暢會(huì)影響到制冷效果,引起需要引起重視,在使用過(guò)程中遇到這種故障,應(yīng)該可以通過(guò)安裝油分別器、合理設(shè)計(jì)管路、減少壓縮機(jī)啟動(dòng)次數(shù)等方法解決。